Перспективный многоцелевой истребитель
X-35 JSF (Joint Strike Fighter) - переспективный ударный истребитель разрабатываемый для нужд ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США и Королевского флота Великобритании американской фирмой Lockheed Martin (Tactical Aircraft Systems).
Работы по програме JSF начались в ноябре 1996 года на конкурсной основе двумя консорциуами , один во главе с Boeing Aerospace и другим с Lockheed Martin. Первый полет самолета запланирован на март 1999 года. Выбор прототипа для дальнейшего развития назначен на 2001 год. Предполагаемый год принятия на вооружение - 2008. Все истребители проектируются в трех вариантах наземного истребителя для ВВС, палубного истребителя для ВМС и истребителя с коротким взлетом и вертикальной посадки для Корпуса Морской пехоты и Королевского флота Великобритании. На истребителях с ВВП используется дополнительный двигатель для вертикального подъема производства фирмы Allison (тяга 82 кН).
24 октября 2000 года самолет совершил свой первый полет.
Характеристики самолета X-35:
Год принятия на вооружение - 2008
Размах крыла, м
- обычного самолета - 10,0
- самолета с ВВП - 9,1
Длина - 15,5 м
Площадь крыла - 50,2 кв.м
Масса, кг
- пустого самолета - 10886
- максимальная взлетная - 22680
Внутренние топливо - 6803 кг
Тип двигателя - 1 ТРД Pratt & Whitney F119-PW-100 (SE611)
Тяга - 15810 кгс
Максимальная скорость - 2600 км/ч (M=2,5)
Крейсерская скорость - 1570 км/ч (M=1,5)
Боевой радиус действия - 1500 км
Практический потолок - 19200 м
Экипаж - 1
Вооружение: 20-мм шестиствольная пушка. Боевая нагрузка - 5900-7700 кг в различных вариантах. Стандартно: В стелс режиме - 2 х 450-кг бомбы и 2 УР воздух-воздух AIM-120C AMRAAMS. В перегрузку - 2 900-кг бомбы и 4 УР в 2 отсеках оружия. В обычном режим используется 8 узлов подвески оружия.

В консорциум во главе с Lockheed Martin входят так же Northrop Grumman, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Allison и British Aerospace. В разработке отдельных узлов принимают участие Skunk Works в Palmdale и Aeronautical Systems. Cамолет предназначается для замены F-16, A-6, F-14, F-18, Sea Harrier.

Если говорить о Великобритании, куда будут поставляться новые самолеты, то там есть большие проблемы с изношенностью машин. До 2012 года по плану все смолеты Harrier будут с вооружения сняты. Их как раз и заменят X-35.