Я летал на Ан-26Б. Был, правда не пилотом, а всего лишь бортовым механиком самолета “маслопупом”-так называют лено-технический состав летчики. А еще тех кто специализируется на эксплуатации самолета и двигателей, среди “своих” техников, называют “волками”- эт. уже к вопросу о надежности и ремонтопригодности. А вообще самолет действительно надежный, если в хороших руках. На самолете отлетавшем 20 лет, с движками пережившими по два ремонта мы пару раз забирались на высоту его практического потолка полета 8 100 метров, а это для нашей техники в ее приклоном возрасте почти фантастика.

Еще полно и летать будут еще, наверно, долго. Замены им нет, большинство отлетало уже по 20-25лет. А ресурс у них как раз 25, но старичков капитально осматривают и делают, если все в порядке, продление ресурса.