Ка-29 — корабельный транспортно-боевой вертолет, развитие Ка-27, отличающийся расширенной носовой частью кабины с тремя плоскими стеклами вместо двух двойной кривизны. Экипаж состоит из двух человек: летчика и штурмана-оператора. Может применяться в транспортном варианте для перевозки 16 десантников в кабине, или 10 раненых, включая четырех на носилках, или грузов массой 2 т в кабине или до 4 т на внешней подвеске.

В боевом варианте Ка-29 имеет ферму для внешней подвески на четырех балочных держателях вооружения массой до 2 тонн, включая 8 ПТУР «Штурм», до 80 НАР калибром 80мм, два универсальных контейнера с пушками калибром 23мм и боезапасом по 250 снарядов, два зажигательных бака типа ЗБ-500. Вертолет может быть вооружен неподвижной пушечной установкой 2А42 калибра 30мм с боезапасом 250 снарядов. В обоих вариантах вертолет вооружен подвижной пулеметной установкой калибра 7.62мм с боезапасом 1800 патронов, управляемой штурманом-оператором. Под фюзеляжем в носовой части размещается обтекатель с датчиками электронно-оптической системы управления огнем.

ЛТХ Ка-29
Экипаж, чел. 2
Диаметр главного винта, м 15.9
Длина, м 11.6
Высота, м 5.4
Масса пустого вертолета, кг 5520
Масса нормальная, кг 11400
Масса максимальная взлетная, кг 12600
Кол-во двигателей 2
Макс. скорость, км/ч 250
Крейсерская скорость, км/ч 230
Практическая дальность полета, км 800
Дальность действия, км 180
Практический потолок, м 5000
Статический потолок, м 3500
Полезная нагрузка, кг 4000

Двигатели
Вариант Тип Модель Кол-во Мощность одного, кВт
1 ГТД Климов ТВ3-117ВК 2 1660

Авиационное артиллерийское оружие
Вариант Тип Модель Калибр, мм Кол-во Боекомплект
1 Пулемет 7,62 1 1800
Пушка А242 30 1 250
2 Пулемет 7,62 1 1800
Пушка 23 2 250

Авиационные средства поражения
Вариант Тип Модель Масса, кг Кол-во Нагрузка, кг
1 ПТУР Штурм 8 2000
2 НУР 80 мм 80 2000
3 Напалмовый бак ЗБ-500 2 2000

Дополнительная информация
Базовое применение Транспортно-боевой вертолет
Конструктор Камов Н.И.
КБ ОКБ Камова
Индекс ВС Ка-29
Заводы ВЗ в Кумертау
Начало разработки 1973
Построен 1976
1-й полёт 1976
Испытатели Е.И. Ларюшин
Начало гос. испытаний 1976
Принят на вооружение 1979
Выпуск Серийная модификация
Произведено

Электронная энциклопедия “Военная Россия”