![Ручной одноразовый гранатомёт «Пенал»- фото взято из Электронной энциклопедии "Военная Россия"](/wp-content/gallery/granatomet_penal/penal_1.png "Ручной одноразовый гранатомёт «Пенал»- фото взято из Электронной энциклопедии "Военная Россия"")
Начало » Блоги » Секрет успеха летчиков люфтваффе
Секрет успеха летчиков люфтваффе
(Голосов: 14)
Loading ...
(Голосов: 14)
Loading ...Январь 25, 2011 // 9 коммент //
Версия для печати
// 
Отправить по почте знакомым
Период Второй мировой войны стал пиком развития авиационной техники того времени. Истребители СССР, Германии, Великобритании и США практически ничем не уступали друг другу, поэтому исход воздушного боя стал зависеть вовсе не от используемого самолета, его характеристик, а от личных качеств и мастерства пилота, управляющего им. В этом смысле, наиболее «умелыми» считались немецкие летчики люфтваффе.
Люфтваффе могло похвастаться 34 боевыми летчиками, каждый из которых сбил около 150 самолетов противника и 60 пилотами, одержавшими 100 и более побед. Эрих Хартман – лучший боевой пилот Германии сбил 352 вражеских самолета. В сравнении с этими результатами, достижения ассов СССР, в частности Ивана Кожедуба – 62 победы, и США, Бонг – 40 побед, не впечатляют. При этом успехи летчиков люфтваффе на Восточном фронте доходят до 300 сбитых самолетов на каждого. Действительно ли это так? В чем секрет мастерства немецких пилотов? Главнокомандующий Люфтваффе Герман Геринг объяснял данный феномен предрасположенностью арийской нации к победам в воздухе, но, возможно, существуют более реальные причины.
Чаще всего небывалые успехи летчиков люфтваффе объясняются тем, что у советских пилотов был достаточно низкий уровень летной подготовки. В какой-то степени это действительно так. В самом начале войны большая часть советской авиации была уничтожена, впрочем, как и большая часть личного состава. Поэтому система подготовки кадров для авиации была поставлена на поток и летные войска пополнялись за счет молодых пилотов, которые имели уровень налета от 13 до 30 часов. В то время как у рядовых люфтваффе такая подготовка равнялась 400 часам налета. Однако в этом случае, потери советских войск должны значительно превышать немецкие, но они, там не менее, практически равноценны. Так в чем же кроется истинная причина успеха немецких ассов?
Все объясняется очень просто. В годы Второй мировой войны истребительные подразделения люфтваффе были не только лучше организованы, но и имели более эффективную тактику ведения воздушного боя. Основная задача немецких эскадрилий заключалась в уничтожении вражеских истребителей. Для ее осуществления использовались специально обученные истребительные подразделения. Лучшие и перспективные летчики из рядовых частей решали задачи второстепенной важности – сопровождение бомбардировщиков или прикрытие наземных войск. В основе тактики летчиков люфтваффе лежал принцип свободной охоты, когда небольшая группа, обычно, два самолета появляется со стороны солнца, для затруднения их обнаружения, совершает внезапную атаку и очень быстро скрывается. Получается, что немецкие летчики имели возможность самим решать принимать ли бой, если у противника превосходящие силы, ввязываться ли в затяжную воздушную баталию, какую цель атаковать и тем самым обеспечивали себе необходимое превосходство.
[Написать ответ на этот комментарий]
олег Reply:
Февраль 8th, 2011 at 8:05 пп
[Написать ответ на этот комментарий]
Евгений Григорьевич Reply:
Февраль 15th, 2011 at 11:48 дп
[Написать ответ на этот комментарий]
Олег Reply:
Февраль 20th, 2011 at 11:38 дп
[Написать ответ на этот комментарий]
Олег Reply:
Февраль 20th, 2011 at 6:11 пп
[Написать ответ на этот комментарий]
олег Reply:
Февраль 8th, 2011 at 8:33 пп
Хартман сбил 382 советских самолета и лишь 1 английский,немецкие зксперты(асы)ставят соотношение 1к 4 сравнивая победы на Западе и Востоке. За 25 побед на Востоке не давали и креста(на Западе давали) У нас 15 побед-давали Героя(если пилот был на нормальном счету у руководства)
[Написать ответ на этот комментарий]
[Написать ответ на этот комментарий]
олег Reply:
Февраль 8th, 2011 at 8:10 пп
[Написать ответ на этот комментарий]
41-42 года наши с ног валились от усталости. Из самолета не вылезали. А потом били немцев в хвост и в гриву. И тактика тут непричем. Покрышкин говорит, что быстро переняли их тактику боя.
[Написать ответ на этот комментарий]