С декабря 1939 года начался выпуск танка БТ-7М (заводской индекс А-7М или А-8), внешне почти неотличимого от БТ-7. Жесткость корпуса БТ-7М повысили за счет установки раскосов, в днище появился подмоторный люк, уменьшились размеры колпака воздушного фильтра. Большая экономичность дизеля позволила сократить возимый запас топлива и отказаться от дополнительных баков на надгусеничных полках. БТ-7М выпускался до конца 1940 года, некоторое время параллельно с Т-34. Всего же с 1935 по 1940 год было изготовлено 4881 танк БТ-7 и БТ-7А; 706 — БТ-7М. Интересно отметить, что 163 БТ-7 получили войска НКВД.

Танки БТ-7 принимали участие в битве за Москву, за Сталинград, вели бои на Северном Кавказе. Количество их, естественно, изо дня в день становилось все меньше и меньше. В 1943 году они еще использовались на Ленинградском фронте, принимали участие в снятии блокады в 1944. Почти всю войну прослужили в тыловых учебных подразделениях. Последний раз БТ-7 «тряхнули стариной» при разгроме японской Квантунской армии в августе 1945 года. Например, в составе 6-й гвардейской танковой армии, совершавшей бросок через Большой Хинган, имелось 408 Т-34,183 «Шермана» и 211 БТ-7. Заключительным аккордом 10-летней боевой службы БТ-7 стал победный парад в Харбине, в котором они тоже приняли участие.

ТТХ    БТ-7М
Боевая масса, т    14,65
Экипаж, чел.     3
Длина, мм     5660
Ширина, мм     2290
Высота, мм     2420
Броня, мм:     6-20
Лоб корпуса     20
Борт, корма     13
Крыша     10
Днище     6
Щиток механика-водителя     20
Башня     15
Удельное давление на грунт, кг/см    0,9
Скорость (по шоссе) на колесах,км/ч:    86
Скорость (по шоссе) на гусеницах,км/ч:    62
Запас хода (по шоссе) на колесах, км:    700
Запас хода (по шоссе) на гусеницах, км:    600
Высота стенки, м     0,75
Ширина рва, м     2,50
Глубина брода, м     1,20

 

Электронная энциклопедия “Военная Россия”