Спасательный буксир Тип «Фотий Крылов»

(Голосов: 1)

Loading ...

Спасательные буксиры типа «Фотий Крылов» были построены в 1989 году в Финляндии по заказу Военно-морского флота СССР. Их предполагалось использовать в первую очередь для буксировки крупнотоннажных кораблей, то есть авианосцев, и проведения спасательных операций. Постройка этих двух судов обошлась Военно-морскому флоту в 50 миллионов долларов.

Сразу после постройки во время испытаний тип «Фотий Крылов» был занесен в Книгу рекордов Гиннесса как судно, способное создать самое мощное тяговое усилие при буксировке. Мощность силовой установки составляет 25000 лошадиных сил. Эти характеристики, а также особенности конструкции позволяют ему буксировать суда водоизмещением до 250 тысяч тонн при волнении моря в восемь баллов со скоростью четыре узла. Показатели до сих пор непревзойдённые.

Хотя назвать это судно просто буксиром, пусть и самым мощным в мире, язык не поворачивается. Это целый спасательный комплекс. Установленное на нём водолазное оборудование позволяет производить сложные глубоководные работы. Он оснащён барокамерой, гидрокостюмами, подводными телекамерами, средствами для размывки грунта, подводной сварки и резки, металлоискателями.

Помимо всего судно способно подавать на терпящие бедствие корабли пламегасящую жидкость, с помощью собственных установок тушить пожары.

Вертолетная площадка поддерживает всепогодную 24-часовую операцию вертолета с дозаправкой.

Полностью оборудованная операционная и три больничных палаты.

SB-134 Фотий Крылов

Построен в 1989 году. В 1995 продан в Грецию.

SB-408 Николай Чикер

Построен в 1989 году. В 1995 году продан в Грецию.

Тактико-технические характеристики тип «Фотий Крылов»
Водоизмещение, т 7000
Длина, м 99
Ширина, м 19,5
Скорость, узлов 19,5
Экипаж, чел. 50

Вооружение:
Вертолеты: 1

Источники информации

Электронная энциклопедия “Военная Россия”

6 Комментов

Alex:

2008-01-16 в 5:55 пп

Первым был принят «Николай Чикер» («СБ-131″ а не «СБ-408″) в конце апреля 1989 г. «Фотий Крылов» («СБ-135″) принят в июне 1989 г. Суда в Грецию не продавались, «Фотий Крылов» с 1995 по 2007 был передан в аренду (бербоут-чартер) компании «TSAVLIRIS RUSS». «Николай Чикер» был в аренде там же с 2000 по 2006 г. В настоящее время «Николай Чикер» входит в состав УПАСР КСФ.

[Написать ответ на этот комментарий]
Алексей Волков:

2008-12-12 в 5:19 дп

Уважаемые авторы!

Фотий Крылов был не продан, а отдан в аренду. Ныне он возвращен в состав 34 брсс ТОФ

[Написать ответ на этот комментарий]
Ramis Reply:
Ноябрь 23rd, 2009 at 8:50 пп
Все так и есть Фотий был арендован Греками

[Написать ответ на этот комментарий]
Артем Reply:
Январь 13th, 2014 at 2:25 дп
Вы не в курсе истинной истории этого корабля… В 1994 году корабли ТОФ участвовали в самой настоящей погоне за «Фотий Крылов». Аренда… Даже смешно.

[Написать ответ на этот комментарий]
Владимир Бабац:

2009-11-24 в 11:52 пп

СБ-131 построен фирмой Холминг на верфи города Раума юг Финляндии флаг СССР поднят 12 марта 1989 года крестная мать Гаркуша жена военпреда .В книгу рекордов Гиннесса занесун СБ-131 тяговое усилие на гаке 210 тонн заводской измерительный прибор не имел большей градуировки.Были произведены испытания с финским ледоколом СБ-131 50%мощности ледокол 100% .Водолазное снаряжение расчитано на работы до 60 метров.По состоянию укомплектованости водолазным оборудованием и снаряжением на тот период небыло равных на Северном флоте.Во время передачи судна греческой компании водолазное оборудование благополучно было списано и за время аренды водолазных работ практически не проводилось

[Написать ответ на этот комментарий]
АРТЕМЕНКО АЛЕКСАНДР Reply:
Май 27th, 2011 at 8:02 пп
Полностью с тобой согласен, пусть знают что рекорд ставил СБ-131 то-есть Николай Чикер. А не СБ-135 Фотий Крылов.

[Написать ответ на этот комментарий]

Военный портал

Оружие и вооружение. Новости. Информация о военной технике

Блоги

Популярное

Военные картинки