Ми-6ПС был построен в 1966 году и предназначался для поиска и спасения экипажей космических кораблей и спускаемых модулей автоматических аппаратов. Имел дополнительную систему ориентации над водой, салон с медоборудованием для отдыха космонавтов, систему для подцепки и транспортировки на внешней подвеске спускаемых аппаратов, стрелы-лебедки и контейнеры со спасательными лодками и плотами. В строевую эксплуатацию под таким же обозначением (позднее — Ми-6АПС) поступило ограниченное количество машин, представлявших собой серийные вертолеты, дооснащенные на ремзаводах более скромным набором оборудования, прежде всего бортовыми лебедками и контейнерами со сбрасываемыми лодками и другими спасательными средствами.

ЛТХ Ми-6ПС
Экипаж, чел. 5
Диаметр главного винта, м 35,00
Диаметр рулевого винта, м 6,30
Длина, м 33,18
Высота, м 9,86
Масса пустого вертолета, кг 26500
Масса нормальная взлетная, кг 39700
Масса максимальная взлетная, кг 41700
Макс. скорость, км/ч 250
Крейсерская скорость, км/ч 200
Практическая дальность полета, км 550
Практический потолок, м 4500
Статический потолок, м 2500
Полезная нагрузка, кг 70-80 чел.

Двигатели
Вариант Тип Модель Кол-во Мощность одного, кВт
1 ПД Д-25В 2 4100

Дополнительная информация
Базовое применение Поисково-спасательный вертолет
Конструктор Миль М,Л.
КБ ОКБ Миля
Индекс ВС Ми-6ПС
Построен 1966
Принят на вооружение 1968
Выпуск
Произведено

 

Электронная энциклопедия “Военная Россия”