«Рособоронэкспорт», «Авиакор» и Elettronica S.p.A. договорились о сотрудничестве

Ан-140-100 Фото с сайта https://rostec.ru

«Рособоронэкспорт», «Авиакор – авиационный завод» (входит в корпорацию «Русские машины») и итальянская компания Elettronica S.p.A. подписали в Самаре пакет соглашений о сотрудничестве по оснащению самолетов типа Ан-140 современным электронным и радиотехническим оборудованием.

С новым оборудованием Ан-140-100 станет еще более конкурентоспособным на многих региональных рынках.

«Различные типы многофункционального самолета Ан-140-100 успешно используются гражданской авиацией и Министерством обороны России. Кроме того, благодаря своим техническим характеристикам этот самолет востребован Вьетнамом, Индией, Индонезией, Мьянмой, Нигерией и другими странами Юго-Восточной Азии и Африки», – пояснил представитель «Рособоронэкспорта» Константин Грек.

«На самарском авиазаводе «Авиакор» серийный выпуск самолета Ан-140-100 ведется с 2006 года. Сегодня мы заинтересованы в выпуске различных модификаций этого самолета – транспортных, грузовых, санитарных, патрульных машин, авиационных комплексов картографической съемки и мониторинга окружающей среды, – заявил Алексей Гусев.

Алексей Гусев также отметил, что подписанные соглашения предусматривают участие в проекте и других предприятий Самарского регион, в частности Научно-исследовательского института «Экран».

«Соглашения между «Рособоронэкспортом», «Авиакором» и Elettronica S.p.A. обеспечивают успешное продвижение на мировой рынок производимого в России самолета Ан-140-100 и способствует росту авторитета нашей компании», – отметил менеджер по развитию бизнеса в России и странах СНГ компании Elettronica S.p.A. Джанни Маратта.

Ан-140-100 – многофункциональный турбовинтовой самолет, предназначенный для региональных пассажирских и грузопассажирских перевозок на расстояние до 2,5 тыс. км. Самолет эффективно используется в условиях высокогорья, жаркого и холодного климата на небольших, малооборудованных аэродромах с короткими, в том числе грунтовыми, взлетно-посадочными полосами. Его проектный ресурс – 50 тыс. летных часов или 25 лет эксплуатации. По составу приборного оборудования, низкому уровню шума и вибрации, а также выбросам загрязняющих веществ в атмосферу самолет полностью соответствует мировым стандартам. Комфортный пассажирский салон самолета Ан-140-100 в базовой конфигурации рассчитан на 52 человека.

Ан-140-100 станет более конкурентоспособным

Источник информации: https://rostec.ru