Многофункциональный ударный самолет Су-34 Фото с сайта https://militaryrussia.ru/blog/topic-8.html

Москва, 14 февраля. Три из десяти главных достижений 2012 года в области авиации принадлежит компании «Сухой». В начале года авторитетный авиационный журнал «Взлёт» традиционно вспоминает самое важное, что произошло в отечественной авиации в минувшем году. Рейтинг авиационных событий 2012 г представлен в этот раз в виде «горячей десятки», включившей только те из них, которые, по мнению экспертов издания, оказали наибольшее влияние на развитие российской авиационной промышленности, боевой авиации и коммерческих воздушных перевозок.

Су-35С является истребителем поколения «4++» большого радиуса действия. Самолет способен развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час, дальность его полета составляет 3,4 тысячи километров, а боевой радиус — около 1,6 тысячи километров. Су-35С вооружен одной 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для навесного вооружения, включая ракеты и бомбы. Ресурс истребителя составляет шесть тысяч летных часов, а срок службы — 30 лет. Фото с сайта https://sdelanounas.ru/blogs/4944/

Возглавляет список интенсификация серийного выпуска «Сухой Суперджет 100» и первые поставки этого самолета зарубежным заказчикам. Вторым по значимости для отечественной авиационной отрасли «Взлет» считает передачу министерству обороны в рамках гособоронзаказа 2012 г. фронтовых бомбардировщиков Су-34 и сверхманевренных многофункциональных истребителей Су-35С. Издание также отмечает беспрецедентный по объему заказ российского Минобороны на крупную партию Су-34 с поставками в период 2014–2020 гг. В TOP-10 также включено начало испытаний РЛС с АФАР на истребителе пятого поколения Т-50 (ПАК ФА).

Т-50 - истребителю 5-го поколения Зарубежные эксперты, проводившие анализ первого прототипа, пришли к выводу, что Т-50 является прекрасным первым успехом российских инженеров в проектировании самолёта с использованием технологий малозаметности. Однако они отмечают, что первый прототип создан в первую очередь для испытаний лётно-технических возможностей, а не технологий малозаметности и судить о его будущих возможностях в этой области пока рано. Вместе с тем, можно констатировать, что Т-50 это удачный компромисс между высокими лётными качествами и малозаметностью, который в сочетании с продвинутыми средствами обнаружения (РЛС с АФАР L-диапазона, оптико-локационная станция) позволит серийным образцам добиться превосходства в воздухе над всеми существующими в настоящее время самолётами Фото с сайта https://www.wartechnic.ru/countries/russia/aviation/sukhoi/t50/description/

В число важнейших событий российского авиапрома в прошлом году также вошли: первый полет Ил-76МД-90А, рекордное увеличение «Вертолетами России» объемов производства, полеты МиГ-29К на авианосце «Викрамадитья», испытания двигателя-демонстратора ПД-14, предназначенного для применения на перспективных ближне-среднемагистральных пассажирских лайнерах МС-21, а также на других новых и модернизированных самолетах пассажирской и транспортной авиации, начало выполнения крупного заказа Минобороны на Як-130, проект консолидированного заказа на российскую гражданскую авиационную технику, предусматривающий закупку около сотни самолетов Ил-96, Ту-204СМ, Ту-214, Ан-148, SSJ100 и Ил-76МД-90А для нужд государственной авиации (МО РФ, УДП РФ, МВД, ФСБ, МЧС, Роскосмос), а также первый контракт на вертолет Ка-62 и начало российской сборки вертолета AW139.

 

Компания «Сухой» лидирует в TOP-10 событий 2012 г. в области авиации

Источники информации: https://www.sukhoi.org/