«Истребитель F/A-18F»

Фото с сайта www.tailhookdaily.typepad.com

«Решение Австралии оснастить  половину  F/A-18Fs средствами слежения за электронным нападением вызывает интерес среди потенциальных международных покупателей Super Hornet», – говорит Boeing.

«Первый из 12 самолетов, оборудованных новейшими системами слежения, сошел с конвейера в Сент-Луисе и будет доставлен в Австралию, к концу года»,- говорит Kory Mathews, вице-президент программы F/A-18.

Для слежения самолет будет оборудован радарной группой ALQ-218 и приемниками коммуникационной группы ALQ-227, что позволит ему контролировать, анализировать и определять местонахождение вражеских электронных излучателей.

Boeing, тем временем, продвигается вперед с запланированными модернизациями F/A-18E/F. Летные испытания системы наведения начались в этом месяце. Модернизация затрагивает бортовой компьютер формирования изображения и увеличения объема оперативной памяти.

Система сравнивает радарные карты синтетической апертуры от радара самолета с сохраненными гео-зарегистрированными картами SAR и производит точные целевые координаты для GPS-управляемого оружия. Это должно стать возможным в 2012 году.

Boeing также предлагает ряд обновлений для потенциальных иностранных клиентов, включая конформные топливные баки, дисплеи с более широким углом обзора, скрытые отсеки для оружия, повышение производительности двигателя (EPE), встроенный IRST.

F/A-18F имеет длину 18,31 метра, высоту 4,88 метра, максимальная взлетная масса 29937 килограмм, максимальная скорость 1950 км/ч. Он имеет 1 пулемет М61А1 Вулкан, 2 ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder, ракеты «воздух-поверхность» AGM-65E Maverick, AGM-88 HARM, AGM-84H SLAM-ER. Истребитель имеет 11 точек внешней подвески, боевая нагрузка самолета составляет 8051 килограмм.

Источник новости:

Australian F/A-18F Pre-wired For EA